“电话一直没人接，我的押金到底什么时候能退！”在微博等社交媒体上，用户这样焦灼的呼喊随处可见。共享经济领域的倒闭潮正在把“押金”推至镁光灯下。这笔商家用来防止用户“失信”收取的费用，最后因为商家“失信”成为用户无法追回的损失。芝麻信用近日宣布，在初期可先行投入10亿，通过引入保险、运营鼓励等多种方式，为商家打消后顾之忧，以推动更多商家向信用好的用户免收押金。（11月23日 新华网）

从实践来看，“信用免押”对用户和商家双方真正实现了双赢，这值得借鉴。

交“押金”，从商家的角度考虑，这似乎是应该有的举措，毕竟商家面对的是不了解情况的用户，不知道其信用值多少，只能用“押金”束缚对方，但这么做，却只是有利于商家，对用户造成风险，一旦商家经营困难，就会导致用户遭受押金损失，少则几十上百，多则几千。从这个角度而言，“信用免押”免除了用户的风险，更有利于维护用户的权益，但是不是只对用户有益？其实不然。免除押金后，很多商户的经营状况并未变差，反而更好了。以共享充电宝为例，街电在推行信用免押，并运用芝麻信用的风控措施后，其用户订单量猛涨6倍，而用户逾期7天不归还充电宝的比例仅为0.014%，当好处足够多而风险又足够小的时候，押金就不再是商家眼中的“必需品”，整个共享充电宝行业，主流商家几乎都已支持信用免押。在租车行业，情况也是类似。毫无疑问，要让用户避免受到押金的伤害，最好的办法就是消除押金，推行信用免押。

“信用免押”的价值点在于无论是商家还是用户，都以诚信为基石，双方都守信，双方都讲诚信，自然也就能够产生对双方都有利的效应。当然，更重要的是没有建立完善的个人信用制度，如果“信用免押”和个人信用制度直接挂钩，那样“信用免押”就更没有后顾之忧了。