据中国之声《新闻纵横》报道，9月13日，韩国济州法院以沙钢船务公司申请为由，扣留了海航集团旗下的"海娜号"邮船，导致船上1659名旅客没有能够完成原计划的韩国之旅。昨天，最后一批旅客返回国内。

上午9点30分，海航旅业邮轮游艇管理有限公司的"海娜号"邮轮终于停泊在天津东疆国际邮轮母港码头。随船回国的还有87名旅客，虽然海航方面为到港旅客准备了鲜花和月饼等慰问品，但部分游客对海航目前给予的2000元赔偿并不满意。

游客：他们就是让我们下船的时候就要签署一份协议，才能让我们下船，我们当时就不愿意去签，所以我们就没办法下船，一直到现在。

针对此事件，海航旅业董事长张岭向该航次所有旅客表达了歉意，并宣布将对每位乘客提高赔偿标准。

张岭：在所有乘客都安全返回祖国之际，请允许我们在所有原来赔偿的标准基础之上，在赠送每位乘客海娜号邮轮任意航次内舱房或海景房船票一张。

海航旅业同时发表声明称，在韩国相关单位向所有受害乘客道歉并保证绝不再发生类似恶劣事件之前，将全面抵制韩国济州岛旅游业务。

张岭：从即日起，海航旅业控股集团取消"海娜号"邮轮所有赴韩国济州岛航线及旅游组团业务，并保留对韩国济州方面严厉追究其法律责任的权利。(记者陈庆滨)

中国广播网

中新网天津9月18日电(记者 张道正) 北京时间8时许，“海娜号”顺利抵达天津东疆港国际邮轮母港。

9月13日下午，海航集团旗下海航旅业所属“海娜号”邮轮被扣韩国济州岛，导致2300多人滞留，其中包括1659名游客。

据悉，此次“海娜号”被济州法院扣留的直接原因是沙钢船务与大新华公司的债务纠纷。

企业维权岂能绑架无辜消费者

——“海娜号”邮轮在韩被扣事件追问

新华网北京９月１７日电（记者齐中熙 林红梅 钱春弦）９月１６日２０时３０分，中国“海娜号”邮轮在韩国济州完成了取保等全部法律手续后，搭载着最后一批游客返航，预计于１８日上午抵达天津港。至此，这一持续了７６小时的事件终于收场。

原本是两家企业普通的债务纠纷，缘何闹得满世界风雨？企业间施展正常的法律手段是否可以绑架无辜消费者，罔顾他们的生命健康？消费者损失该由谁来埋单？

“神仙”打架凭啥伤及无辜？

“海娜号”隶属于海航旅业控股集团有限公司，原计划于当地时间１３日１６时由韩国济州开往仁川。１２日，与海航存在债务纠纷的沙钢船务有限公司（香港）以法律纠纷为由，向济州地方法院申请扣押船舶。济州地方法院裁定扣押“海娜号”。

海航公司跟沙钢船务之间到底有什么纠纷，以至于官司打到国外？

沙钢船务（香港）董事总经理张洁介绍，２００８年８月，沙钢船务与海航集团下属大新华轮船有限公司签订了租船协议，海航集团为大新华公司出具了履约担保函。

２０１０年１０月起，大新华公司拖欠直至停付租金。因两家公司的注册地都在香港，沙钢船务根据合同约定，向英国伦敦海事仲裁委员会提交了仲裁申请。２０１２年１１月，仲裁庭最终裁决大新华公司支付沙钢船务５８３７．５７万美元。同时，沙钢船务向英国高等法院提出了要求海航集团履行担保义务的诉讼。

一桩普通的债务纠纷，一起正常的法律维权，如果不是涉及上千无辜消费者，本不会闹得这么大。

“这是一起严重损害消费者合法权益的事件。”中国消费者协会有关负责人指出。“不管出于什么理由，任何不顾消费者利益，企图以消费者利益做筹码解决经营者之间纠纷的做法都是错误的。”

北京执业律师赵瑛峰表示，单位或个人通过法律手段维护自身合法权益的做法无可厚非，但必须坚守一条底线，即不能损害无过错第三方权益。“神仙”打架不能伤及无辜。

游客咋成了追债“筹码”？

“欠债还钱，天经地义。单从法律层面讲，此举属正常维权行为。但如果明知船上有２３００多名游客和船员，还如此行事，不由让人怀疑他们的动机。”赵瑛峰说，“说白了，游客成了他们追债的筹码。”

对此张洁称，沙钢船务针对大新华公司、海航集团采取的所有措施都是按法律规定进行的。“公司申请的是扣押邮轮，而不是扣留邮轮上的人员，人员不属于海航资产。邮轮被扣押是由海航集团违约造成。”

对这样的解释，中国消费者协会律师团团长邱宝昌并不认同。

“任何商业纠纷都不能劫持消费者的合法权益。事件中，消费者人身自由受到了限制，包括知情权、公平交易权和受尊重权等合法权益均受到损害。”

此外，当事件发生后，海航方面本可在第一时间向济州当地法院缴纳保证金解押，但却拖过时间，导致周末假日无法办理手续。甚至连起码的及时告知也未做到。

有游客反映，海航并没有第一时间告知游客，上船后就被告知不能再下船，船在办理相关清关手续。起初不知道发生了什么事，直到自己通过网络、电视才知道船被韩方扣押。直到１４日１８点被扣押近２６小时后，船内才广播通知被扣押真相。

“危机事件发生后，海航马上想到的不是上千游客的权益，没有第一时间缴纳保证金、也没有及时履行告知义务，而是拿游客当‘筹码’对中韩双方施压，解决自身的经济纠纷。”中国人民大学公共管理学院副院长许光建指出。

消费者损失谁来“埋单”？

一方面是企业间商业往来的信誉，一方面是企业对消费者的承诺。目前，两家企业间债务纠纷如何解决尚不得而知，但消费者的损失谁来埋单？

据悉，海航方面已经承诺对旅客的赔偿方案：普通舱旅客赔偿２０００元，海景房赔偿２３００元；或者是领取一年内“海娜号”任意航季的内舱票一张。为了早日结束这一段“奇幻之旅”，大部分旅客只能无奈接受。

记者了解到，相当一部分旅客对海航单方面提出的赔偿方案并不满意。为此，邱宝昌表示，消费者有权依据《消费者权益保护法》和其他有关法律法规以及合同约定主张权利，与经营者协商沟通，要求经营者履行约定，赔偿损失。

北京通商律师事务所合伙人李洪积认为，游客因无法继续旅游，不能按时回国导致的损失，可向旅行社索赔。

“旅行社的违约是由不可抗力造成的，承担的只是违约责任，而侵权责任是由海航承担。因此，游客维权可同时起诉旅行社和海航，旅行社也可以要求海航赔偿。”他说。

这起事件没有赢家

张洁说，目前大新华公司因拖欠多方租金已在香港进入破产清算程序，海航集团作为担保人应履行担保责任，但其拒不履行。在屡次协商无果的背景下，沙钢船务不得不在全球范围内追索海航集团资产。

此前，沙钢曾在英国、印度、南非、韩国等地追索。沙钢船务曾于２０１１年３月在印度扣押海航集团子公司的一艘船舶。这次沙钢掌握了海航近日有船到济州的信息，又向韩国地方法院提交了扣押海航集团资产的申请。

事件发生后，国家旅游局随即与韩国文化体育观光部取得联系，要求尽快放行该邮轮。同时要求海航方面确保游客人身安全。

外交部发言人洪磊也在此后举行的例行记者会上表示，外交部和驻韩使领馆密切关注事件进展，与韩方及当事公司保持沟通与协调，推动事件尽快得到妥善解决。

“类似的债务纠纷在国际贸易中很多，利用法律手段采取保全措施也并不少见。但这起事件，无论沙钢还是海航方面，都是以经济利益为重，他们似乎忘了一个更重要的问题，那就是商业信誉。”赵瑛峰说。

许光建表示，一方面，海航下属公司违反合同欠债不还，另一方面，沙钢方面不顾上千名游客权益受损，采取这种极端措施。这起事件没有赢家，两家企业输了信誉，消费者权益受损，折腾下来把脸丢到国外去了。（完）

中新社北京9月16日电 (记者 韩仪)韩国济州岛被滞留中国游客自15日起已陆续乘飞机回国。中国驻济州总领馆领事陈俊杰对中新社记者表示，目前海航方面已派法律人员前往济州当地法院办理缴纳保释金手续，但手续完结时间不确定。

中国驻济州总领馆网站称，海航16日继续派飞机将滞留在济州岛的“海娜号”邮轮游客接送回国。张欣总领事当日前往济州机场为游客送行，另有一名领事在邮轮上协助处理相关问题。据了解，有关“海娜号”邮轮保释手续业已开始办理。

中国海航旅业控股集团有限公司旗下邮轮“海娜号”当地时间13日被韩国济州地方法院扣押，导致船上2300多人被滞留，其中包括1659名旅客。中国驻济州总领馆领事陈俊杰接受中新社记者采访时曾表示，此乃中国沙钢船务有限公司与海航旅业之间的经济纠纷造成的。韩方法院方面虽然“扣船不扣人”，但由于乘客已办理离境手续且数量较多，暂时无法找到替代交通工具，只能滞留在船上。据韩联社报道，乘客多数为中国公民，只有3名韩国人。

13日下午，接悉“海娜号”邮轮被韩国济州法院扣押通报后，使领馆立即启动应急机制，协调韩有关部门确保船上乘客及船员人身安全和合法权益。

据媒体报道，海航集团从15日起从国内调派多架飞机前往济州岛接游客回国，第一批约280名游客于15日下午5时抵京。据海航旅业官方微博“海航邮轮”最新显示，目前还有92名旅客留在船上，关于游客何时能全部回国以及“海娜号”何时返航未有相关信息。

多家韩国媒体报道称，“海娜号”需向债权方缴纳30亿韩元(约合1600万人民币)的保证金之后才能获准离港。对此，中国驻济州总领馆领事陈俊杰对中新社记者表示，目前海航方面已派法律人员前往济州当地法院办理缴纳保释金手续，但手续完结时间并不确定，所以“海娜号”具体返航时间不得而知。

根据海航公布的最新赔付方案，游客可以在现金和旅行间“二选一”，现金补偿为内舱客人2000元人民币，海景房客人2300元，旅行方案为一年内“海娜号”内舱房船票一张。(完)

中新社北京9月16日电 (王一菲)中国外交部发言人洪磊在16日的例行记者会上表示，“海娜号”邮轮在韩国济州遭扣押事发生后，中国外交部和驻韩使领馆已迅速启动应急机制保障我滞留人员安全和合法权益，并将继续推动事件尽快妥善解决。

有记者问，请介绍“海娜号”邮轮在韩国济州遭扣押事发生以来，中国外交部和驻韩使领馆所做工作。

洪磊说，“海娜号”邮轮因债务纠纷被韩国济州法院扣留、导致大量中国游客滞留事发生后，外交部和驻韩国使馆、驻济州总领馆高度重视，迅速启动应急机制。驻韩大使第一时间向韩方表达关切，敦促韩方切实保障我滞留人员的安全和合法权益，为中方后续处置行动提供协助和便利。驻济州总领事多次赴邮轮现场协调当事公司采取措施尽快接回滞留游客，妥善安排滞留游客在船上的生活，最大限度减少他们的损失，安抚他们的情绪。经多方做工作，韩方在飞行许可、出入境便利等方面对我处置行动予以积极配合。截至目前，已有1409名游客乘坐当事公司增派的飞机回国，其余游客也将按计划很快返回。

洪磊还表示，外交部和驻韩使领馆将继续密切关注事件进展，与韩方及当事公司保持沟通与协调，推动事件尽快得到妥善解决。(完)

记者从海航邮轮方面获悉，截至北京时间15日晚22:30，海航已接1121名旅客回国，还有538位客人在“海娜号”上停留一夜。

9月13日下午，海航集团旗下的豪华邮轮“海娜号”被韩国济州地方法院扣留。船上包括船员与游客在内的2300多人滞留济州岛40多个小时。

据悉，今日海航将继续执行航班接旅客回国的任务。

15日，针对“海娜号”邮轮被扣给游客带来的不便，海航旅业集团公开致歉，并承诺将根据游客舱房类型的不同，给予每人2000元左右的补偿，部分游客对于补偿表示相对满意。据悉，也有游客提出退还全额团费等要求，具体赔偿事宜仍然在协商中。

对此，海航旅业就公众最为关注的问题发表声明称，获悉此次突发事件后，海航旅业的应急工作小组就针对滞留期旅客服务的保障事宜做了紧急部署。9月13日下午7时开始，船上101名服务员在3个餐厅待命，全天分3个时段服务全船旅客，提供一天6顿餐饮服务，以便全船乘客能享受到餐饮服务。此外，船上开放了全部娱乐设施，包括增加7小时娱乐活动供旅客观赏，船上广播持续播报全船最新进展。

同时，船上开通了免费的医疗服务以及免费的国际长途电话，目前已经帮助近200名客人通过卫星电话与家人取得了联系通报平安。海航对于此次事件高度重视，自始至终都牵挂着滞留海外的乘客。

海航旅业在声明中表达了对每一位乘客的理解支持以及船上全体工作人员的努力付出的衷心感谢。同时也称对于邮轮被扣留事件给旅客造成的不便与不安，深表歉意。海航旅业表示，特别关注到有两位乘客，一位小孩出现了发烧的情况，还有一位老人乘客心脏病突发。海航旅业已经安排在韩国当地的医院就诊。在此，表示深深的内疚和歉意，十分痛心。我们将提供一切必要的支援，并代表海航旅业全体员工祝愿他们早日康复。

海航旅业表示，2013年9月13日下午3点(即当地时间周五下午4点)，韩国济州法院根据国内某企业申请，通过济州法院扣留“海娜号”邮轮。海航方面收到通知后，立即着手安排船舶解扣事宜，并于周六即14日凌晨3点，将扣船通知要求的30亿韩元(折合1688万元人民币)保证金支付到韩国当地律师账户，并要求韩国方面立刻解扣。 (李楠楠)

北京时间15日下午4时50分左右，首批被扣济州的“海娜号”邮轮283名旅客回到北京。由于济州国际机场实行宵禁，海航无法继续执飞接旅客回国的任务。截至15日晚海航已接1121名旅客回国，还有538位客人将在“海娜号”上停留一夜。今天海航将继续执行航班接旅客回国的任务。

据韩联社15日报道，韩国济州当地法院称，周一海航方面缴纳保证金后将启动解除扣留，允许“海娜号”启航返回。对于这次扣留事件，韩国JTBC电视台15日报道称，济州道当地法院之前已经做出仲裁结果，但债权人和邮轮运营公司未能达成协议，因此导致扣船行为发生。据介绍，债权方要求首先支付30亿韩元的保证金。济州道海洋开发课科长姜太石表示，由于假扣押的保全程序，现在邮轮还无法出港。为了缓解旅客情绪，在出港前，济州方面已允许邮轮旅客上岛游览观光。

据《环球时报》记者了解，财产保全程序在韩国被分为假扣押和假处分。根据韩国《民事执行法》第291条，假扣押是法院的处分一种，指债权人为了金钱债权或可以换算为金钱的债权请求，为了预防将来强制执行可能难以实现，查封债务人的责任财产，剥夺其处分权，防止责任财产因债务人之处分而丧失，以维持财产原状。有韩国媒体认为，韩方扣留船只后并未限制船上旅客继续上岛观光，所以假扣押的仅是邮轮本身，但受到影响的旅客有权向邮轮运营公司提出索赔。

韩国一名不愿透露姓名的法律界人士对《环球时报》记者表示，原本中国公司之间的债务纠纷不应该与济州法院扯上关系，但不排除提出诉讼的债权人——沙钢船务与韩国有某种法律上的“瓜葛”，因此济州地方法院才作出扣押财产的决定。该人士举例称，国际贸易纠纷十分复杂，以此次事件为例，由于是韩国某船务公司代替沙钢船务向济州地方法院提出诉讼，因此不排除该公司与沙钢船务存在业务往来的可能，比如该公司曾为沙钢船务当过担保人、参与过相关保险或通过各种途径对沙钢进行参股等等。按照国际通行惯例，如果海航集团下属大新华公司和沙钢船务的债务纠纷涉及到韩国公司，那么韩国法院根据属地原则有权对该案件进行介入，并扣押相应的在韩资产。该人士同时认为，由于目前披露的信息较少，因此还不能判定济州地方法院在此事件上是否是“多管闲事”。从目前看，韩国政府对此事件没有表态，主流媒体也未对此进行大篇幅报道。

在15日下午的新闻发布会上，海航旅业董事长张岭就“海娜号”滞留事件中韩方不作为表示强烈抗议。同时，他代表海航旅业向韩方提出“应该向滞留旅客道歉”的要求，并敦促尽快放行“海娜号”邮轮。海航旅业董事长张岭还表示，韩国济州法院没有管辖权，无权扣留“海娜号”邮轮。15日晚间，《环球时报》记者联系到邮轮公司的相关人士，该人士表示，他们目前重在运回游客，未来保留与韩国方面进行交涉的权利。此外，15日晚9时40分许，部分滞留游客找到正在邮轮上酒吧喝饮料的海航旅业应急小组工作人员，由于情绪过于缴动发生肢体冲突。一位70岁左右的老人突发心脏病。随后，海航应急小组工作人员与游客展开交流。

韩国《国民日报》之前曾报道称，济州道已把吸引国际邮轮到访作为发展旅游业的重要支柱。今年国际邮轮到访济州已经超过141次，游客超过30万人，其中中国游客数量最多。不过，中国旅游研究院院长戴斌对《环球时报》记者表示，虽然商家之间的纠纷诉诸法律很正常，济州法院依法作出裁定也有据可依，但是必须注意的这是一艘邮轮而不是货轮，韩国方面实施扣留，客观上形成“携游客为人质”达到目的的效果。此事件未来可能会对中国人赴韩国旅游带来一定的影响，而影响大小还有待球探体育比分：。【记者 万宇 张涛 胡锦洋】

中新网9月15日电 据中央电视台报道，海航15日已接1121名旅客回国，由于韩国济州国际施行宵禁，目前海航无法继续执飞接“海娜”号邮轮上的旅客回国，还有538名旅客将在“海娜”号上停留一夜，明天海航将继续执行航班接旅客回国的任务。

9月13日下午，韩国济州地方法院根据中国沙钢船务有限公司的申请，扣留海航旅业“海娜”号邮轮。被扣留时，船上有旅客1659人及员工650人。海航旅业控股集团有限公司14日下午通报称，船上2300多人已滞留20多个小时。

邮轮被扣留后，海航旅业立即成立应急小组，启动应急预案，将事件报告中国外交部、国家旅游局、中国驻韩使领馆等单位，并与韩国方面积极协调，确保游客境外权益，争取尽快离港。同时妥善安排乘客船上生活，安抚客人情绪。

海航于14日支付扣船通知要求的30亿元韩币，折合人民币1600万元保证金，并立即要求韩方解除扣押。

在被扣押的两天时间内，300余名游客通过卫星电话与国内取得联系，向家人报平安。特别是两个乘客发生紧急情况，一个儿童突发高烧，一个老人突发心脏病，目前已安排在韩国就医救治。

海航旅业表示，沙钢船务有限公司不顾及海娜号上2300多人安全与健康，通过济州当地法院单方面强行扣留船只，事实上限制船上人员人身自由，严重损害了船上无辜乘客合法权益，将保留通过法律途径追究其责任的权利。

针对中国“海娜”号邮轮被济州地方法院扣留一事，国家旅游局14日晚与韩国文化体育观光部取得联系，要求韩方尽快放行该邮轮。中国驻济州总领馆以及海航旅业工作组也与韩方协调，争取让“海娜”号邮轮尽早起航离开。

15日，中国海航安排了4架班机赴韩接人，每架飞机执行两个班次，预计今明两天会将2300名滞留者全部接回国。

根据海航公布的最新赔付方案，游客可以在现金和旅行间二选一，现金补偿为内舱客人2000元，海景房客人2300元，旅行方案为一年内“海娜”号内舱房船票一张。(完)

核心阅读

9月15日，中国“海娜号”邮轮在韩被扣事件继续发酵。据最新消息，部分游客已陆续乘坐包机返回国内。

“海娜号”被扣，缘起于两家中国公司的经济纠纷。公司掐架，无辜游客被殃及，谁该为此负责？本报记者进行了采访。

滞留游客乘坐包机返回

9月15日，“海娜号”邮轮所属的海航旅业集团调了5架包机前往韩国济州接运滞留旅客回国。截至15日晚上9点半，已有4趟航班满载“海娜号”旅客回到北京，共计带回旅客865名，第五趟航班也已经在路上。

由于韩国济州机场宵禁，还有部分旅客计划于16日返航。

15日傍晚，记者在首都国际机场见到了乘坐首架海航包机回国的“海娜号”乘客杨学武先生。杨学武回忆说，13日下午，按照计划，“海娜号”应当从济州开往仁川，但邮轮却迟迟不能离港。很快，船长向大家解释称是因为手续原因导致滞留。

“本来是全家人欢欢喜喜地出国游玩，没想到有这样的遭遇。”杨学武说，尽管停留期间，游客能够享受到充分的服务，但由于扣押期间不能上岸，人身自由受到限制，有些游客情绪比较激动。据了解，船上一名老人，情绪过于紧张激动，导致心脏病发作。

据海航旅业集团介绍，邮轮被扣留后，集团启动了应急预案，免费开放船上娱乐场所，提供24小时不间断餐饮服务，船上的所有领队做了安抚工作，避免出现骚乱。目前正在根据乘客个人需求，确定乘客回国方式和时间。

邮轮何时离港，取决于手续办理情况

事件发生后，中国国家旅游局14日晚与韩国文化体育观光部取得联系，要求韩方尽快放行该邮轮，同时要求海航旅业集团继续做好相关工作，确保游客人身安全。

记者从中国驻韩国大使馆获悉，邮轮被扣后，大使馆立即启动应急机制，并会同中国驻济州总领馆，积极与韩国外交部和济州道政府等有关部门联络，推动韩方妥善处理纠纷，尽快放船。在得知国内将派包机来韩接滞留游客后，使馆方面积极同韩国有关部门联络，推动韩方在最短时间内办妥飞行许可等相关手续。

中国驻济州总领馆领事陈俊杰说，除了乘飞机回国的游客外，也有部分游客选择随邮轮回国。至于邮轮何时能离港，还将取决于法院16日相关手续的办理情况。

邮轮被扣，缘起于两家公司经济纠纷

据了解，“海娜号”邮轮是我国内地首艘豪华邮轮，今年5月1日实现天津至韩国航线首航。一艘中国的邮轮为何被韩国地方法院扣留？

15日，沙钢船务公司就“海娜号”邮轮在韩被扣一事发表声明称，沙钢船务是因与海航集团的经济纠纷而向韩国济州地方法院提交扣押海航集团资产申请的。

据沙钢船务方面介绍，2008年8月6日，沙钢船务(注册在香港)与海航集团下属公司大新华轮船有限公司(注册在香港)签订了租船协议，即沙钢船务出租一条海峡型轮给大新华公司，海航集团为大新华公司出具了担保函。该轮于2010年4月20日交船给大新华公司，但大新华公司于2010年12月起就拖欠直至停付租金。

沙钢方面表示，按照合同约定，产生债务纠纷时，适用于英国伦敦法院裁定。因此，沙钢船务向英国伦敦仲裁庭提交了仲裁申请。

2012年11月2日，仲裁庭裁决大新华公司须支付沙钢船务5837.57万美元。同时，沙钢船务向英国高等法院提出了要求海航集团履行担保义务的诉讼。

该声明称，目前大新华公司因拖欠多方租金已在香港进入破产清算程序，因此，海航集团作为担保人必须履行担保责任。沙钢船务为此多次同海航集团沟通，要求其依法履行担保责任，但海航集团拒不履行。在多次努力无果的背景下，沙钢船务在全球范围内追索海航集团资产，并向韩国济州地方法院提交了扣押海航集团资产的申请，济州地方法院按照司法程序于2013年9月13日，裁定扣押了“海娜号”邮轮。

海航方面表示，13日下午收到“海娜号”在济州岛被扣押的通知后，立即着手安排船舶解扣事宜，并于9月14日凌晨3点，将扣船通知要求的30亿韩元(折合1688万元人民币)保证金支付到韩国当地律师账户，但由于适逢周末，保证金无法及时支付至济州法院账户，邮轮无法解扣。

海航承诺补偿每人2000元左右。具体赔偿事宜仍在协商

据沙钢船务介绍，在本次“海娜号”被扣之前，沙钢船务分别于2011年3月在印度、2011年7月在南非向当地法院成功申请过两次扣船。

针对记者提出的“为什么不在国内提出扣押请求”的问题，沙钢船务的解释是“由于法律程序的问题，目前沙钢船务只能针对海航集团在境外提起海事诉讼保全”。

大连海事大学海商法专家李天生教授认为，扣船的请求其实在什么地方都可以提出。沙钢船务之所以在韩国提出扣押一艘载有旅客邮轮的请求，有可能是一种诉讼技巧。

尽管沙钢船务公司15日发表的声明中强调，“公司申请的是扣押邮轮，而不是扣留游客”，但1659名游客被滞留超过40个小时却是不争的事实。

针对“海娜号”邮轮被扣给游客带来的不便，海航旅业集团公开致歉，并承诺将根据游客舱房类型的不同，给予每人2000元左右的补偿。据了解，也有游客提出退还全额团费等要求，具体赔偿事宜仍然在协商中。

北京第二外国语学院旅游管理学院韩玉灵教授说，“我特别不赞成的是，两家公司的纠纷连累到船上1659名游客，致使他们滞留船上40多个小时。企业间的债权债务纠纷，不应该殃及游客。”

韩玉灵指出，在这种情况下，游客还是要理解并遵守目的地国家法律，同时，可以依据旅游合同的约定向旅行社方面提出赔偿，维护自己的权益。

新华网北京9月14日电（记者钱春弦、周慧敏）针对载有1659名游客的我国“海娜号”邮轮被济州地方法院扣留，国家旅游局14日晚与韩国文化体育观光部取得联系，要求韩方尽快放行该邮轮。

国家旅游局有关负责人对新华社记者说，据海航旅业集团反映，该集团载有1659名游客的“海娜号”邮轮于9月13日在济州岛被韩国济州地方法院扣留。邮轮被扣留后，海航旅业集团立即成立应急小组，启动应急预案，确保游客的安全和权益得到保障，同时妥善安排乘客船上生活，安抚客人情绪。

这位负责人说，国家旅游局对此高度重视，立即与韩国文化体育观光部取得联系，要求韩方采取措施，尽快放行该邮轮。同时，国家旅游局要求海航旅业集团继续做好相关工作，确保游客人身安全。

据悉，韩国济州法院根据江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由申请,13日16时将“海娜号”邮轮扣留济州港。船上人员2300多人，其中游客1659名，全部滞留船上，目前已超过27小时。

人民网海南视窗9月15日电（肖霈）自“海娜号”邮轮被韩国济州地方法院扣留，船上2500多人（其中乘客1659名）全部滞留已超过27小时，并由于签证问题无法下船。中国驻济州总领馆以及海航旅业应急工作组目前正与韩方协商，争取让“海娜号”邮轮尽快离港。9月15日凌晨，人民网海南视窗从海航旅业邮轮游艇有限公司获悉，海航正在尽最大可能、最大努力、最快速度调飞机前往济州接滞留游客回国，目前正在协调航线时刻，15日分批次全部旅客回家。

海航旅业邮轮游艇有限公司发布消息称，2013年9月13日下午3点（当地时间下午5点），韩国济州法院根据沙钢船务有限公司(江苏沙钢集团旗下航运公司,注册在香港，以下简称沙钢船务)申请，将“海娜号”邮轮扣留在韩国济州港。海航收到通知后，立即着手安排船舶解扣事宜，并于9月14日凌晨3点，将扣船通知要求的30亿韩元（折合1688万元人民币）保证金支付到韩国当地律师账户，韩国济州法院以下班且适逢周末等借口，致使保证金无法及时支付至法院账户，邮轮无法解扣。由此导致船上人员2500多人（乘客1659名）全部滞留已超过27小时，并由于签证问题无法下船。

该消息指出，大新华轮船与江苏沙钢集团旗下沙钢船务之间的纠纷是正常的经济纠纷，且当事各方已约定适用英国法律，由英国法院管辖。韩国法院在没有管辖权、没有扣船依据的情况下，仅凭一纸保函，对非涉案船只乃至非涉案当事人旗下资产强行进行扣押，涉嫌严重违反国际公约，并致使邮轮上2300多名中国公民失去人身自由，严重侵犯了中华人民共和国公民权益。沙钢船务在管辖法院尚未做出判决的情况下，采取非法手段，通过济州法院扣留“海娜号”邮轮，导致中国游客的人身自由受到限制，危害了中国公民人身财产安全，涉嫌严重触犯中华人民共和国法律。

另外，中国旅游研究院有关专家针对此事也指出，“保护游客权益，任何商业纠纷都不能劫持游客的合法权益”。因此，对于沙钢违法行为及韩国法院违反国际法的行为，表示强烈的谴责。

据了解，事件发生后，海航邮轮立即成立了应急工作小组，启动了应急预案，公布了24小时服务电话。针对船上旅客，24小时不间断提供服务；船上广播持续通报事件进展，有效安抚旅客情绪。海航正在尽最大可能、最大努力、最快速度调飞机前往济州接滞留游客回国，目前正在协调航线时刻，15日分批次全部旅客回家。“我们一方面尽全力解决人员滞留问题，另一方面我们强烈谴责沙钢这种不人道行为，我们保留通过法律途径严厉追究其责任的权利。”海航旅业方面表示，在国家旅游局的指导下，海航邮轮必定会妥善处置游客滞留事件。

中新社北京9月14日电 (记者 韩仪)中国驻济州总领馆陈俊杰领事14日向中新社记者表示，“海娜号”邮轮滞留旅客目前情绪稳定。中国方面已与韩国当地政府部门联系，正在解决滞留旅客返航问题。

据中国官方媒体报道，中国海航旅业控股集团有限公司14日下午通报称，中国内地首艘豪华邮轮“海娜号”被韩国济州地方法院扣留，船上2300多人已滞留20多个小时。目前尚不确定离港时间。

报道称，江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由，向济州地方法院申请扣押船舶。被扣留时，船上有旅客1659人及员工650人。

陈俊杰在接受中新社记者采访时表示，中国沙钢船务有限公司因与海航旅业控股集团有限公司有经济纠纷，将其起诉至济州地方法院。该法院受理诉讼，并作出对海航公司所属“海娜号”邮轮进行保全扣押的决定。“这是法律上的一个正常程序。”陈俊杰说。

陈俊杰表示，法院方面只是扣留船只，实质上对船上游客没有限制。但由于船上人员已办理好离境手续，且人数很多，所以暂时没有找到合适的替代交通工具对他们进行转移，只能滞留在邮轮上，“海航旅业方面目前已经派了一个工作组，对游客进行安抚。同时他们也在制定赔偿方案，针对旅客造成的损失给予适当补偿。”

陈俊杰说，中国驻韩国使馆及济州总领馆已与韩国相关政府部门取得联系，当地政府部门对此事也很重视。目前中方正就此事与韩方进行协商，争取让邮轮尽早安全离港。(完)

新华网首尔９月１４日电（记者张青）中国驻韩国济州总领事馆１４日向新华社记者证实，载有２０００多人的中国邮轮“海娜号”１３日在韩国济州港被济州地方法院扣留。目前中韩双方相关部门都在积极努力协调，争取让“海娜号”尽快安全离港。

中国驻济州总领事馆陈俊杰领事介绍说，韩国相关政府部门、海航旅业控股集团有限公司工作组以及中国驻济州领事馆已经召开了协调会。但由于适逢周末，韩国法院休息，暂时无法及时办理缴纳保证金放船的手续，所以游客暂时还只能滞留在船上，但他们都已经办理了离境手续。

有关游客在船上的生活状况，陈俊杰表示，邮轮能提供食宿，故游客的日常生活并未受到太大的影响。

据韩国联合通讯社报道，“海娜号”上载有１６５９名游客，加上８６１名船员，共有２５００余人。海航集团方面发布的消息说，除１６５９名旅客外，船上有员工６５０人。该邮轮原定于当地时间１３日下午１６时由济州开往仁川，但在济州港被济州地方法院扣留。

陈俊杰说，有关船只的扣留原因，海航集团已经在其官网上发布了通稿，江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司与其存在法律纠纷，并通过韩国国内的代理公司向韩国济州地方法院提出了诉讼，韩国法院受理后对“海娜号”进行了扣留。

中新社北京9月14日电 (记者 韩仪)中国驻济州总领馆陈俊杰领事14日向中新社记者表示，“海娜号”邮轮滞留旅客目前情绪稳定。中国方面已与韩国当地政府部门联系，正在解决滞留旅客返航问题。

据中国官方媒体报道，中国海航旅业控股集团有限公司14日下午通报称，中国内地首艘豪华邮轮“海娜号”被韩国济州地方法院扣留，船上2300多人已滞留20多个小时。目前尚不确定离港时间。

报道称，江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由，向济州地方法院申请扣押船舶。被扣留时，船上有旅客1659人及员工650人。

陈俊杰在接受中新社记者采访时表示，中国沙钢船务有限公司因与海航旅业控股集团有限公司有经济纠纷，将其起诉至济州地方法院。该法院受理诉讼，并作出对海航公司所属“海娜号”邮轮进行保全扣押的决定。“这是法律上的一个正常程序。”陈俊杰说。

陈俊杰表示，法院方面只是扣留船只，实质上对船上游客没有限制。但由于船上人员已办理好离境手续，且人数很多，所以暂时没有找到合适的替代交通工具对他们进行转移，只能滞留在邮轮上，“海航旅业方面目前已经派了一个工作组，对游客进行安抚。同时他们也在制定赔偿方案，针对旅客造成的损失给予适当补偿。”

陈俊杰说，中国驻韩国使馆及济州总领馆已与韩国相关政府部门取得联系，当地政府部门对此事也很重视。目前中方正就此事与韩方进行协商，争取让邮轮尽早安全离港。(完)