厦门大学/厦门正新轮胎展区照片 展区负责人供图

当前，减碳降耗已成为汽车全产业链在“双碳”目标下的共识，随着汽车全生命周期各阶段对节能减排具体方案和方法的探索、创新、完善，中国汽车的脱碳之路已经步入实操阶段。其中，轮胎材料绿色化和高性能化是实现汽车减碳降耗的重要途径。

在今年举行的第二十届中国·海峡创新项目成果交易会（简称“海创会”）上，正新轮胎及厦门大学联合参展项目被作为海创会20周年创新项目所推荐，并安排在中心馆展区展出。

好产品期待好平台

正新轮胎位列全球十大轮胎行列，依托全球研发资源，在各个运输细分市场均有核心的优势产品。在商用车胎领域，正新轮胎在高耐磨、低滚阻部分均有核心的优势产品。在乘用车胎领域，在静音舒适、运动操控、越野领域的产品已经行销180多个国家及地区。

据了解，在二轮市场，正新是众多组车厂的配套率最高的轮胎品牌。目前正新二轮产品依托较高的技术水平及认可度，是世界上销量最高的轮胎品牌，并持续因应市场趋势进行产品开发及技术升级。

今年是厦门正新轮胎第二次参加海创会，其带来了各个运输细分市场的优势产品，汽车轮胎的话有主打运动操控性能、舒适静音性能、以及年度新品4×4越野胎。重机胎展示了耐磨与抓地性能优异的新品轮胎，还有缺气保用型电动车胎及C型内胎。

其中，在本次展会上惊艳亮相的缺气保用型产品、快装侠C型内胎两款电动车胎两款核心优势产品，都代表着行业内最高设计水平，抓住用户痛点，一经亮相就带来了不小的惊喜。

在展会现场，正新轮胎还展示了其目前主推的几款优势产品，涵盖轿车胎、越野胎、摩托车胎、电动车胎、自行车胎等多个系列，彰显了正新轮胎在四轮、二轮领域的强大实力。

“海创会是一个很好的、为企业提供优势产品展示与交流的平台。”据正新轮胎品牌部负责人表示，企业可以从海创会上洞悉行业动向，为之后的战略规划及发展提供参考。

紧跟市场趋势不断创新产品

创新是一个国家和民族进步的灵魂，也是企业发展壮大的不竭力量之源。为了协同助力“双碳”目标实现，厦门正新轮胎与厦门大学科研团队，针对轮胎关键材料进行产学研联合攻关，形成了具有自主知识产权的高端化绿色轮胎技术体系。

轮胎材料绿色化和高性能化是实现汽车减碳降耗的重要途径。据介绍，该项目主要攻克轮胎原料炭黑、橡胶等主要原料之间界面科学问题，提高轮胎的环保性能，形成低阻力、高耐磨、导热、阻燃等功能的橡胶复合材料及其绿色轮胎制品。

厦门正新橡胶工业有限公司与厦门大学特聘教授戴李宗团队，针对汽车轮胎领域关键配套材料进行产学联合攻关，打破国外技术壁垒，形成了具有自主知识产权的高端化绿色轮胎技术体系。

项目通过研制新型含二硫戊环硅氧烷分子解决炭黑和白炭黑填料与橡胶基体之间界面科学问题，提升二者相容性，获得高填充填料在橡胶基体中的均匀分散，有效降低橡胶轮胎滚动阻力；合成由磷系阻燃剂与矿物质、石墨烯、氮化硼、纳米凹凸棒土等杂化的特色功能助剂，制备具有低阻力、高耐磨、导热、阻燃等功能的橡胶复合材料及其绿色轮胎制品。基于不同使用环境和各类车辆操控性的需求，优化轮胎结构、配方设计，保证轮胎的操控适用性及安全性能。该项目成果授权中国发明专利3件，申请美国专利2件。

据了解，厦门大学为我国“211工程”“985工程”“双一流”高校，具备雄厚的科研实力，正新轮胎为全球知名轮胎品牌，一直以来重视产品技术研发，两者产学研强强联合，现已联合拥有多项国内外专利技术，并持续致力于推出更符合市场需求、更高性能的轮胎产品。

用人如器，各取所长。据正新轮胎品牌部负责人介绍，正新轮胎建立了多元化的培训教育体系及职业发展通道，定期为员工提供专业的技能培训，不断提升员工素质，使各类人才各得其所，各展所长，为他们施展才华提供舞台。正新轮胎与不少高校都有产学研方面的合作，包括与厦门大学也有进行人才培养上的交流。

一直以来，正新轮胎始终致力于产品技术创新，在研发上积极投入，不断加强与高校、上游原料供应企业、科研机构等相关方开展多方面合作，加速企业在创新方面的步伐，为企业的高质量、可持续发展注入新动能。