近日，一条关于“小伙火车上卖WiFi入账500元”的话题在网上热传。对此，铁路部门相关人员回应，依据铁路相关规定，商贩登车叫卖行为应当制止，对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理。有业内人士表示，漫长而无聊的火车旅途实在难捱，铁路部门应该加紧覆盖无线网络，为旅客随时上网提供便利。但据记者了解，短期内火车上恐难覆盖无线网络。（摘自1月23日 中国新闻网）

现如今汽车上有WIFI ,地铁里有WIFI,就连某些火车站都有了WIFI,在当前信息电子化时代，无线网络充斥着人们的生活里的各个角落。吃饭、睡觉、走路、上班，阅读报纸、浏览群书、玩游戏、查资料，只要一机在手，世界各地新闻资讯都可一览无余。随着需求量的增大，各个公共场所都以免费WIFI为吸引顾客、汇集人气的一种手段。

火车作为常年人口聚集、流动的公共场所，旅客的需求量可想而知。然而火车运行线路具有线长、点多、地势险等特点，特别是进入一些通讯信号盲区、山岭等偏远地带，所有通讯工具都无法使用，无线网络也不例外。同样列车运行速度快，也是影响上网环境相对不稳定的原因之一。如开往成都、重庆方向的列车大约经过30多个隧道，最长一个要经历15分钟以上，期间根本无法链接WIFI。

其二，一趟列车定员均在1000-2000人左右，如果大家一起链接无限网络，得需要多么强大的热点来供应？其三，有产品就必须修理和维护，每天每趟列车运行过程中是否需要委派一名专业人员负责维修呢？

乘客通过火车上没有WIFI挖掘商机无限，但在列车这个大环境里，经营如没有一定的制度去约束，将会产生无数的不良后果，超出市场规律的土豪价、混乱的乘车环境、买卖纠纷、甚至别有用心的人行使诈骗。这些事件该由谁来买单？出售WIFI的旅客一旦消失，最大的冤大头无疑非铁路莫属！监管不力，未及时制止，影响其他旅客休息，都有可能成为铁路买单的理由。

火车上覆盖WIFI是时代发展趋势更是众望所归，然未经细密筹备，匆忙面世的列车WIFI是否又能像12306网站那样经得起800万名旅客的考验呢？只能说，火车上装WIFI，等待万事俱备东风吹来，切不可操之过急。（周丽娟）