通网 2013年10月24日消息 “潮涌北部湾——2013年全国网络媒体广西行新闻采访活动”10月24日走进中国西部地区第一大港——防城港。防城港市地处我国大陆海岸线的最西南端，广西南部，背靠大西南，面向东南亚，南临北部湾，西南与越南接壤，区位优势十分突出。面对防城港宏伟的码头，“潮涌北部湾”的感觉油然而生。据了解，防城港位于广西南部北部湾北岸，是我国大陆海岸线最西南的深水良港，我国沿海24个主要港口之一。港口地理位置和建港条件得天独厚，北靠云、贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒北部湾，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户，也是中国通往西亚、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲海上运距最短的港口。港湾水深、避风，三面环山犹如内陆湖泊，航道短且不淤积，水域、陆域宽阔，可利用岸线长。

港口始建于1968年3月22日，是周恩来总理审定，并经毛泽东主席亲自批准，作为开辟援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港口而建设的。在援越抗美斗争中发挥了重要作用，被誉为“海上胡志明小道”的起点。经过45年的建设发展，防城港现已拥有泊位46个，其中生产性泊位42个，万吨级以上深水泊位31个，泊位最大靠泊能力为20万吨级。靠泊的最大船舶是2010年2月到港的“河北宏图”号货轮，载重吨位为28.1万吨。港口现有码头岸线逾10公里，库场面积超过400万平方米，年实际吞吐能力超1亿吨，其中集装箱通过能力55万TEU。在广西港口中防城港是码头泊位最多，功能最齐全的港口。铁路、高速公路直达港口，各类仓储和装卸设备较齐全。已与100多个国家和地区的250多个港口有业务往来。目前，防城港是全国沿海港口装卸货种最齐全的港口之一，交通运输部列入统计口径的16类货种在防城港都有作业。拥有4个15万吨级深水泊位和1个20万吨级深水泊位，是目前华南沿海惟一可同时接卸5艘满载的好望角型船舶的港口。近年来，防城港充分发挥“堆场+市场”的优势，依靠大港口培育大市场，在前几年培育了铁矿、硫磺、化肥、重晶石贸易市场的基础上，2011年又成功培育了煤炭市场，使煤炭一举成为港口最大的货种。2012年完成煤炭吞吐量2403万吨，同比增长14.3%，华南进口煤炭储备配送中心已初具规模。来自澳洲、南美等国家的优质煤炭通过防城港区源源不断地配送到西南、中南、东南、珠三角、长三角、环渤海湾，甚至日本等地，港口已经初步具备全球大宗货物资源配置功能。集装箱方面，防城港已开通集装箱班轮航线20多条，其中外贸集装箱班轮航线15条（包括防城港--香港、越南海防、新加坡、泰国曼谷、菲律宾马尼拉、日本、韩国、东非等），已成为环北部湾地区外贸集装箱班轮航线最多的港口，每周外贸集装箱班轮超过20班。环北部湾地区开通的东盟、东北亚直达外贸航线大多由防城港开出。2012年，防城港务集团共完成货物吞吐量6760万吨，同比增长9.6%;其中完成集装箱吞吐量27.02万标箱，同比增长2%。建市20年来，防城港生产经营、港口建设、改革发展工作均取得长足发展。码头岸线不断延伸，港口功能不断完善，服务质量和管理水平不断提高。