绿色发展、循环发展、低碳发展成为中国经济列车新引擎

横卧在山东省西南部的南四湖，上个世纪末曾饱受污染困扰，成为水草不生、鱼虾绝迹的“死湖”。生态恶化的原因是当地走了一条“高投入、高消耗、高污染、低水平、低效益”的“三高两低”发展路子。

为彻底治理南四湖污染，当地“壮士断腕”般关停了多家污染企业，并探索实施了治污新路径，8年成功扭转南四湖生态恶化的局面。

“绿水青山就是金山银山，生态效益才是最大效益。”山东省蒙阴县委书记朱开国说，“就算能带来较多地方财政收入，只要有污染，这样的工业项目也坚决不上。”

当今世界，发展低碳技术和循环经济成为经济发展大潮。这股潮流，在中国成为时代的强音。

绿色发展从理念到实践，考验着一个国家的行动力、政府的决策力和执行力。“十一五”规划纲要第一次把节能减排列为约束性指标，国家相继出台《促进产业结构调整暂行规定》《产业结构调整指导目录》，限制高排放、高耗能行业盲目扩张。

过去6年，全国淘汰了8383万千瓦能耗高、污染重的小火电机组，相当于一个欧洲中等国家的电力装机规模。另一方面，大力发展节能环保产业和清洁低碳能源——中国已经成为全球水电、风电装机总量最大的国家。

彭博新能源财经今年第二季度清洁能源投资研究报告指出，中国单季度183亿美元的投资奠定了中国在太阳能发电和风力发电行业的支配地位。世界自然基金会的一份报告则表明，中国已超越欧盟成为全球最大的清洁能源技术装备制造国。

坚持建设生态文明、走可持续发展道路，并没有因此而减缓经济列车的速度。2003年至2011年，中国国内生产总值年均实际增长10.7%，甚至在受国际金融危机冲击最严重的2009年依然实现了9.2%的增速，远高于同期世界经济3.9%的年均增速。