昨日，工人在火车站第三站台前进行轨道整理作业。（本报记者 王协云 摄）

本报讯 （记者 徐景明）岛内火车站广场候车室昨日进入支柱施工，施工方将尽力争取在动车开行前完工投用。另外，车站一号站台地面加高、地下通道电梯、三号站台雨棚都已基本完工，火车站已做好了迎接动车组的准备。

将火车站前广场改造为候车室，是为了应对动车组开行后客流的爆发式增长。据悉，温福铁路开通以来，福州火车站的客流量增长超过40%。如果不增设候车室，福厦铁路开通后，厦门岛内火车站的候车能力将捉襟见肘。