因为同伴未能及时赶上火车，为了延缓发车，两名乘客竟然强行堵住动车车门。因为此变故，该趟动车在汉口火车站滞留了半个多小时，而车上近200名准备到武汉站换乘高铁的乘客，也不得不临时改签。民警赶到现场后，对堵门男子进行了批评教育，并责令其返回车厢。

在拦飞机、闯机坪等丑闻屡屡上演后，堵动车也闯进公众视野。不得不说这两个“奇葩”的所作所为真是令人汗颜：面对众乘客的抱怨和谴责，两人态度蛮横；列车员出面协调，堵门者依然故我，还与列车员发生争执；在返回车厢后，仍然态度恶劣，直到发现犯了众怒才渐渐“低调”下来……

如果说因为飞机晚点而拦飞机还能博得部分同情分的话，那么因为同伴未能赶上火车就强堵动车门，恐怕就只能说是无知者无畏了，这不但是在拿自己的生命开玩笑，也侵害了其他乘客的利益，车上近200名乘客不得不临时改签；同时还有扰乱公共秩序之嫌，为了避让发车高峰，该车只能等到其他趟次准点发车后才能出发，给公共交通造成了一定的影响。

更令人不可思议的是，面对如此恶劣的行径，结果只是受到批评教育的处罚，而且堵车乘客居然还能继续乘坐该动车，如此轻描淡写的处罚实在是惊呆了众人。《治安处罚法》明确规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的，可以处警告或者200元以下罚款；情节较重的，可以处以5至10天的拘留。很明显堵动车的行为已违反了这一规定，何以只批评教育了事？难道《治安处罚法》对堵动车者来说，只是“稻草人”？其实，为了警示后来者，即便是以扰乱公共秩序罪追究堵动车者责任，也不为过。

值得警惕的是，在面对拦飞机、堵动车的恶劣行径时，我们的法律表现得过于软弱，一定程度上纵容了类似行为的屡屡发生。就在前不久，5名头等舱乘客因为机场未安排头等舱专车前往机位而拒绝登机，并抱住机场牵引车轮阻止飞机起飞，结果机场警方同样只是批评教育了事，而航空公司则为其改签了其他航班的头等舱。当法律在这些“恶人”面前总是失声的话，接二连三的“恶人”出现也就不难理解。

歌手吴虹飞发条“我想炸建委”的微博泄愤，结果差点惹来刑事追究，可是拦飞机、堵动车的现实恶行，却只受到批评教育的处罚，法律没必要选择性执法。另外，建议这些改签的200名乘客集体起诉堵动车者，让其赔偿经济损失。这也是堵动车者必须付出的代价。