10月30日10时20分，中国航母“辽宁舰”停靠在辽宁省大连港码头，完成了其正式交接入役后的首次出海。图为当日向大连港码头驶入的“辽宁舰”。中新社发宋太盛 摄

俄罗斯媒体称，经过多年测试之后，中国终于开始大规模制造052C/D驱逐舰、054A护卫舰、056型轻型护卫舰。坐拥全球最大的舰船制造实力，北京很快就能打造出舰只总量仅次于美国的全球第二大舰队，只是其技战术水平会稍稍逊色于现今的海军强国，如美国、日本和韩国。而中国海军今后的发展方向无疑是造航母。

首批拟新建六艘航母？

俄罗斯《军工信使》周报5月1日发文指出，倘若中国不造航母，它就不会大费周章购入“瓦良格”号，将其改建成“辽宁舰”。由于自身构造的限制，这艘军舰算不上真正意义上的航母，只会被中国海军用作训练测试舰。而后，中国将批量制造本国设计的“正常”航母。

文章指出，无疑，北京将开始兴建舰体比“辽宁舰”更为可观的大型航母。尽管目前尚无法断言中国有意打造的航母数量，很可能为6艘(不含“辽宁舰”)，北海、东海和南海舰队各两艘，与美国太平洋舰队的航母总数旗鼓相当。

不过，中国的问题在于缺乏兴建航母的经验。中国人显然会仔细研究巴西的“圣保罗”号航母(购自法国，原为“福熙”号)，但其价值也相当有限：它比“辽宁舰”还要小，而且建成时间太早。中国感兴趣的大概只有它的弹射装置。

最重要的问题是新航母的动力装置，它会是普通动力还是核动力？目前，中国军工行业的最大软肋正是发动机制造，无论坦克、战机还是军舰都不例外。为航母研制普通发动机对中国而言绝非易事，遑论核反应堆了。